Студенческий яхтинг советского и первого постсоветского времени – это вообще предмет отдельного изложения. Бедное, но вольное, в меру безалаберное, но вооруженное свежими знаниями, в летнее раздольное каникулярное время парусное студенчество устремлялось «в моря». Здесь годились и студенческие лагеря, организованные институтскими секциями, и походы и регаты. А некоторые, обладавшие достаточной долей авантюризма и особыми организаторскими способностями ухитрялись и в перегон сходить. А кто не верит, что такие способности нужны, пусть сам попробует хороший перегон организовать на студенческую стипендию! С запасом провизии и горючего для себя и для подвесного мотора! Стипендию увеличить было проблематично, поэтому экономить приходилось на запасах. И, в первую очередь на бензине. Да здравствуют паруса! Вот только жаль не везде под парусами ходить можно!

    Традиционно идем перегоном на Онежскую регату. Торопимся. В Белом озере прилично поддувает и удается в ночи весело пролететь вдоль всей цепочки осевых буев хорошим бакштагом под спинакерами. На входе в Ковжу убираем паруса и степенно заводим двигатель. Два студенческих четвертака до последнего упираются, лавируя под парусами по узкому извилистому фарватеру и уворачиваясь от встречного сухогруза. А надо сказать, что радиостанции на яхтах по тем временам еще не были распространенным явлением, и мы с интересом выслушиваем на пятом канале такой диалог: «Волжский такой-то – Окскому …» - «Слушаю тебя» - «Ты поаккуратнее там – вокруг меня кружатся яхты – мне непонятны их действия!»